Ами могат да се проверят датчиците, но на самият еърбег не виждам как ще го проверят по друг начин, освен да го задействат
Но иначе не съм чувал за такава профилактика. Може и да има, не знам.

Еърбега се надува чрез експлозия на взривно вещество, при която се отделят голямо количество газове. Няма бутилки със сгъстен въздух и др. такива, дето да издишат. Единственото, което може да даде фира е електрониката, но тя пък се прави много надеждно, по разбираеми причини.
Мисля, че не си струва да се тревожиш за това.
Преди години бяха правили тест на един от първите еърбегове, монтирани на S-класата. Тогава това беше 20 год. след монтажа. Теста беше прост - джаснаха колата и еърбега се отвори, като по учебник. Така че нямаш други грижи, освен да гледаш никога да не ти потрябва еърбега.

Само Дизел