Ау, мерси - по тая логика не съм български шофьор, щото обичам комбитата.

АКО ЕДНА КОЛА МОЖЕ ДА Е КОМБИ, ТО ТЯ ТРЯБВА ДА Е КОМБИ!!!!!

Сигурно не си видял да се продават комбита, щото ги изкупихме :-)

Комби - че какво му е на комбито - вози си перфектно, позволява ти да се разпростираш вътре , както ти е кеф, можеш да си спиш (или да не спиш) отзад сам, с още някой или повече:-), можеш да натовариш нещо , което в седана не се събира(е , можеш и нищо да не товариш)

Наточените комбита - life-style car- еми хубаво - оттам са тръгнали, от ОООО -тата. Може да е красиво, аам аз лично не мога да си го позволя да дам 2кЛева за смяна на агренажен ремък на всеки 60 000 км, и за това например не карам ОООО - не че се сменя на комбитата само де :-)

Предишната ми кола беше комби, сегашната е , и следващата пак ще е
Прав си, че за леваците не е престижно да се появиш някъде с комби, но това е от ограниченост, според мен.

Предишната кола беше тунингован Пасат5 комби - ми то на външен вид - бонбон и половина - красиво направено - KAMEI - отгоре до додолу. От какво да се срамувам? Да не карам чувалите с картофите отзад?

Оттам иде работата - представи си зелено Жигули - комби, и пиперките до тавана, представи си жълт пощаджийски ИЖ, представи си ....

Айде , да не задълбавам, ама за леваците това са комбитата...

Та така...

Ride to live-live to Ride
MB E250 S124
Clio 1.4Energy