Направи това
Това което можете да направите и сами/препоръчетелно/ е да свалите моторчето за празния ход да го накиснете в буркан газ за горене за 24 ч. После му впръзкате контакт спей вътре.При монтажът огледайте добре мъркучите който го свързват посреством една бяла втулка с Инжекцията от едната страна и колекторите от другата.Те не тябвада са скъсани и напукани и ако са ги подменете. Това ще вие от голяма полза при еветуален "Гърмеж"ще сте подготвени как да поставите на мястото му изплютия маркуч и втулка от към ИНЖЕКЦИЯТАбез да разглобявате половината мотор
И това
имам и едно такова питане - тръбата, която вкарва въздуха в "тавата" с въздушния филтър... извадена ли е от местото й , т.е. от кожуха, който събира въздуха през радиатора? защото съм чувал, че от немахане на тази тръба се получава по-голямо налягане на въздуха и в резултат на това колата гасне. при мен е сложена просто малко встрани - вързана е за една от тръбичките на абс-а , за да не бие директно в нея въздушната струя.