|
|
| Тема |
 До Mercedes driver® |
|
| Автор |
Caмo Дизeл (турбо 6-так) |
|
| Публикувано | 25.08.05 13:30 |
|
|
|
Абе нали помниш ония номер с маслото, дето описва - след загряване, първо около 0,5 - 1.0 л го няма, после пак се появява.
Същия номер ми го направи и на мен. Докато висях 5-6 часа в жегата на унгарската граница с вкл. климатик, температурата се вдигна над нормалното, но далеч от прегряване, разбира се.
При следващата проверка установих, че маслото е на MIN, въпреки, че сутринта си беше наред. Долях половин литър за да го догодя до средата между белезите. Като се прибрах, пак проверих нивото и установих, че маслото ми е отишло на MAX, че и малко отгоре.
Сега го мъдрим с едни приятели, но исках да те питам - сигурен ли си, че при теб няма радиатор за маслото? За сега в този радиатор ми е най-голямото съмнение (при мен има), но ако при теб няма, значи причината е друга.
Радиаторът при мен се намира пред лявото колело. Взима въздух отпред под бронята, изкарва го в калника. Подкалника има решетка в предния си долен край.
Само Дизел
| |
| |
| 
|
|
