....все пак говориме за кола, издържаща натоварванията на спец частите
Но пак ти казвам....номера е да натискаш плавно газта, иначе натоварването върху счупеното каре (хаха колко тъпо звучи) ще е доста по-голямо...имам един въпрос, ако аз бях с 190-ката по същия начин закъсал, щях да карам само на втора, нямаше да падам под 30 км/ч, защото знаеш че на 1-ва, по-ниска предавка е, всяко отнемане и подаване на газ дава по-голямо отражение върху движението на оста, и ще има по-големи разлики в въртенето на кардана...та не знам автоматика как е, в смисъл може ли някак си да не му позволяваш да слиза на 1-ва???

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите