Аааа, ей сегинка ще ти дам няколко причини, поради които НЕ бих си дошъл в България с SL 600:

1. Трябва да спя в него с лека картечница. Айде, да кажем, че го държа като рендето когато си идвам с него - на охраняем паркинг. Ами това означава от Калотина да го шибна директно на паркинга и да го извадя от там като си затръгвам обратно за Швейцария. А аз като си идвам много пътувам с колата из България. Да оставя SL 600 без надзор някъде - АМИ! В никакъв случай. Той си има имобилайзър, ама ми стига само да му дигнат гумите и вече съм с 8,000 лева назад! А ако го дигнат целия, по груба сметка ще съм някъде къмто 80,000 лева назад.

2. ПЪТИЩАТА! Майко, майкоооо... Аз както счупих биелетка на рендето при геройски скок в още по-геройска дупка, смятай че ако строша нещо по активното окачване на SL-а, направо минавам в режим Терминатор (първа серия, кат влезна в полицейския участък).

3. Да ми се залепи пак някой кат гербова марка отзад като спра ма пешеходна пътека. Имам вече горчив опит в това, ами дип че на рендето задницата е като на танк, та минах само с няколко драскотини на бронята и отпечатък от решетка на Lancia Dedra. Ама последният се изми :) Па и рендето ми е очукано, та вече съм го прежалил. Ама Мерчо... Или па някой малоумник да реши да ми доказва, че Golf 2 GTI на 300,000 км, от които половината - навъртяни без смяна на маслото, върви повече от SL 600 (аз не че бих му уйдисал на акъла, де!) и като се опита да се "изстреля" да посуче предницата и - право в мене? Аааа, не! Сакън! Абе трафикът в България си е голяма чалга, както казва един именит участник в друг форум. Не е за такава кола!

4. Има немалка вероятност да сме повече от двама души, па и багажец отгоре... Не мога ги събера в SL-а.

Та така!