|
|
| Тема |
 Момент на впръскване на W124 250D… |
|
| Автор | Двиraтeлиcт (Нерегистриран) | |
| Публикувано | 12.01.05 17:23 |
|
|
|
Имам няколко въпроса относно момента на впръскване на 124 250Д. Значи ,ориентировъчен метод при който след демонтиране на резбовата тапа на корпуса на регулатора на гориво-нагнетателната помпа, се гледа през отвора и се следи кога засекът отбелязан на въртящата се част в помпата е в средата на отвора. При това положение коляновият вал трябва да е в положение 15 градуса след (!) ГМТ. Точен ли е методът? Карал съм и 123 300Д и при него използвах прост метод, при който поставях стъклена капилярна тръбичка на първата секция на помпата и началото на впръскване се следи да е 24 градуса преди ГМТ. За съжаление, не знам дали този метод е приложим при 124-ката, а и нямам данни за него. И последния ми въпрос е за динамичната центровка със стробоскопна лампа - колко градуса е (ако изобщо е дадено като информация) изпреварването при честота на въртене на празен ход и дали се нормира с някакви данни изпреварването на впръскване с нарастване на честотата на въртене на двигателя (работата на авансовия механизъм на помпата)?
Благодаря!
| |
| |
| 
|
|
