При теб ако е малко елекрониката то при тая "пура" е още по малко, но аз съм и сменял патрона на ключалката имам предвид целия чак до буксата с многото кабели където се включва, то е едно такова горе-долу "Т" образно от едната страна се слага ключа от долу се включва буксата и от страни е едно такова дълго което заключва волана и също има още едно място отпред където се включва един двоен кабел, но никъде няма жило. Аз питах вчера един дядка на който е била преди това колата и той ми каза че имало няква електронна платка и тя "била запоена на късо защото се е повредила преди и сега колата палела на всяка скорост" ама на него много не може да му се вярва на приказките и затова питам :)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите