Когато се намеси програмист настава хаос, а когато се намеси компания като Microsoft хаосът става непоправим.
Аз съм привърженик на смесен модел и не отричам изцяло софтуера. Оба4е поощрявам пове4ето механика там където е възможно да се направи с оригинални и прости4ки но удобни решения.
Освен това ако се прекали с електрониката, убеден съм 4е потребителят ще срещне трудност при нали4ието примерно на 100-ина екстри които трябва да познава и да ги избира бързо от екран4ето на компютъра и то в движение при висока скорост :-)

P.S.
Освен това ми се слу4и веднъж както си карам да се загледам настарани и после като си върнах погледа напред видиях, 4е предната кола беше със светнати стоповете при което се уплаших и ско4их върху спирачката. У4удих се 4е компютърът ми натисна педала до дупка (аз не исках до дупка да го натискам) и дори се вклю4и ABS-a в резултат на което колата закова на 10-ина метра зад предната кола. Шофьорът зад мен не можа толкова бързо да спре и ме удари отзад.
Предполагам 4е в екстремни слу4аи компютърът поема управлението на автомобила и той е решил 4е слу4аят е такъв и ето имам произшествие. Ако не беше поел управлението на спирачката аз щях да си спра нормално, въпреки 4е отна4ало съм реагирал уплашено.
Затова не подкрепям изцяло компютъризирането на колата особено по управлението и.
Или ако компютъризират управлението поне да ми дават право на избор дали да го използвам или да си го изклию4а.