Моите наблюдения (само наблюдения) са че на шестаците стрелката седи по средата (м/у 1 и 2) на празен ход (около 600-650 об.), а на 4-таците седи около 2,5-3 при празен ход (около 850 об.). Виж на какви обороти ти седи там стрелката - дългият път наистина е възможно обяснение - "казват", че маслото се "разбивало" и ставало по-течно - знам ли...
Но ако не е постоянно не мисля, че имаш повод за тревога - иначе нищо не ти пречи да замериш компресия - 5-10лв. е.