Kakvoto i da se govori za tezi koli razhoda e mnogo goliam, javno na vremeto kato sa bili novi tia koli sa gi kupuvali bogati hora na koito razhoda im e bil posledna grija vse pak na vremeto tova e bil nai luxoznia avtomobil S class i saotvetno sportno kupe s dve vrati. Az moite gi darja zaradi tova che me kefiat kato model i gi karam za udovolstvie ot vreme na vreme, inache nikoga ne bih karal takava kola kato osnovna kola da si varsha rabota s neja :) Sega savremennite koli harchat mnogo po malko i varviat poveche, ne govorim na start ot sfetofar - purata e nanadminata na tragvane :) primerno na dalag pat az bih izbral edna dizelova kola kojato bez problem varvi s 180 po magistrala i harchi minimalno, ot kolkoto edna 500 W/C126 kojato shte varvi s 180 no shte i treperish che moje da stane neshto i skorosta she se useshta i shte harchi 30/100. Obshto vzeto tova veche sa edni kolekcionerski koli koito ako imash triabva da gi poddarjash perfectno i da im se kefish. Ima i modeli 560SEL ot 1990 godina koito sa s mnogo savremenni tehnologii i niamat nishto obshto s 500SEL ot 1985 primerno, ako se vzima za karane e nai dobre da e ot poslednite 560SEL ili SEC, imat ASR, SRS, computer, poveche electronika, 560SEL ima specialno okachvane i oshte mnogo drugi extri koito savremennite koli imat.