а и не те съветвам да се хвърляш на новия двигател.. ще си иска поддръжка, която трябва да му се осигурява иначе лошо.
Мои съвет - намери си или ауди 80 или А6, но не новото.. първата А6.
Ако държиш да е дизел имай впредвид, че най-вероятно ще е въртян много. На малко км може да се намери само някой удрян.. не че и този който ще намериш няма да е, но и ти няма как да разбереш.. само като пример ще ти дам на майка ми голфа - 3-ка, ТДИ, 110коня на 90 000км. Познай колко ни излезе при положение че имаше удар отпред - естествено изчистен за сметка на продавача де - 10 000лв. за голф 3!!
наскоро ми обясняваше, че бил обърнал германия за читаво ауди тди - но старото и нъц. Но твоя воля - може и бензин и газ, ама с много истинска газова уредба.. а за тея пари можеш да си отремонтираш дизела който ще си купиш и според мен това е по-добрия вариант, щото иначе си е много разправия с тая газ - аман от опити.. те колегите тук знаят.

та ако искаш да ти давам тел. на човека и да видиш - има ли нещо в наличност, да си поръчаш и т.н.
имай впредвид, че на новите тди-та смяна ангренажен ремък и то не в сервиза официалния ще ти е мин. 800лв. такива ми ти работи..

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите