Номера е в това, че и перката (вискозна муфа) и помпата работят, обаче самия индикатор не показва правилно. Както казах по-горе, щом двигателя започне да достига нормален температурен режим, стрелката наближава средата (85-90 градуса), започва да се клати и след 2-3 секунди светкавично скача до ограничителя. Дори и нещо да не беше в ред с двигателя, стрелката щеше да достигне плавно максималната температура. Та се чудя дали сензора не подава сигнал правилно или индикатора се е развалил..