Баааа, ти ме скъса за тоя Penza....абе аз си знам възможностите ...но нали знаеш, все пак сме в клуб Мерцедес, аз много присърце ви чувствам, затова си мълча тука!
Но колкото до него, не знам, може и вие да сте на тва мнение, но не ми пука, тва имам, тва ще си го направя, и на 17 години да е, си ми харесва, а и си изглежда добре за годините, аз съм само с 3 години по-стар от него, но изглеждам като дядо...
Ами за понапомпване не знам, само че ще ти кажа едно: най-голямо значение за този двигател (след нафтата разбира се, като се има напредвид качеството и в България...макар че сега нали излезе Shell V-Power Diesel, дано е по-добра), според моите наблюдения, има маслото...
Сега много ще се изсмеят сигурно, но Само Дизел може би е забелязал разликата с различните марки масла...аз миналата година бях сипал на моя едно испанско масло KRAFF, уж беше скъпо, като се разтрака милата, и не я и държах много много, побързах да го сменя с Valvoline...сега мърка!
Другото което е, примерно аз като съм си на София за дълго време, и баща ми си я кара на Плевен, като се върна, той нали я кротка супер много, аз като се кача, тя не вдига оборотите......трябва ми цял ден "изпилване" и форсирване, за да я направя по-еластична, и не се смейте, така си, не знам на какво се дължи, на прочистване отвътре в цилиндрите ли, не знам, но дава ефект, след това колата ми тръгва много по-бързо...Вили го е забелязал, той ще каже...
Третото, не знам дали си забелязал, и Дизел, ако можеш и ти ми кажи при турбо дизелите как е, но моята, и това съм сигурен 100%, е по-еластична при студен двигател (е не чк студен, говоря за 50-60 градуса, при над 80 вече губи еластичност)...Това го казвам от опит, засичал съм я от 0-100 при студен и при топъл двигател, в първия случай постигнах 16.8 сек., в втория най-доброто беше 17.3...! Хей, не се смейте, говорим за 72 коня дизел, и за 18.1 сек. по книжка!!!...и това по моя километраж...
Четвърто, и последно, защото много май се отплеснах, гумите човече...за гонки слагаш 14"...задължително!!!

Така, за да обобщя какво да правиш ако искаш да се пускаш вечерта....първо, 2-3 часа я продухай малко, да я поизчистиш от гадните сажди и боклука в филтрите, второ, преди гонката я изгаси за малко, да спадне температурата, че в тея жеги ще ти е вдигнала над 90, а при мен специално, нали ти казах, много мудна става, в смисъл вдига ги оборотите, но някак ефекта не е наяве......и четвърто, слагаш гуми R14 185 на 60 и изкъртваш асфалта!

PS: Ако още не съм ти писнал с моите романи, питай още нещо!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите