|
Случайно попаднах на една тема как някаква Тойота Ярис победила БМВ 320i може и да е така.. да не издребняваме по нататък, обаче се сравнява Lexus/Honda с Мерцедес и извода е че Мерцедеса е един от най-скапаните автомобили!!
И това го коментира човек, който цитирам:
"Ами, нека поговорим за ДИЗАЙН и ергономия в интериора на една ХОНДА и един Немски автомобил, бил той МЕрцедес, Опел, Ауди БМВ (ухааа ) и т.н. от еднакви епохи. НЕка всеки за себе си прецени, за всеки возил/шофирал ХОНДА и немски автомобил, за това как е направено таблото, къде са разположени приборите, как линията на дизайна премианва от таблото към вратите, как се слива при една ХОНДА и при един Немски автомобил (всички VW-та, ОПЕЛИ, Фордове), как като седне човек в една дори ХОНДА СИВИК може с удоволствие да си "разкрачи краката", да се отпусне. При повечето НЕМСКИ автомобили съм забелязал че отпред като седне човек и речер да си разкрачи краката, да се отпусне - ТОВА Е НЕВЗЪМОЖНО, защото единия му крак е опрял в таблото отстрани, а другият му крак е ПРИРИСНАТ от вратата !
Това чувство за ширина и простор го има дори в СИВИК ! В много от НЕМСКИТЕ коли, били те НАД 2 КЛАСА отгоре над СИВИК са къде по-тесни и неудобно ! Седни, повози се във ВЕКТРА, 80-а, Е34 (!!!!!!), Сиера/Ескорт/Орион/ ФОКУС, МОНДЕО, ГОЛФове били те 2-и, 3-и и дори 4-и (!!!) ,дори ПАСАТ (!!!) да усетиш какво се нарича теснотия на предните места, нищо че отвън са коли, с много по-големи габарити от !!! СИВИК !!! Ами, какво ще кажем за АКОРД !!!!!! или ЛЕДЖЪНД !!!!! "
адреса на темата .
Редактирано от eViL на 27.01.03 15:03.
|
Форд - немска марка ??
