Виждам, че си убеден фен на Мерцедес, но, нека не ти звучи преднамерено, аз съм донякъде разочарован от марката. Вече две години карам 124 200 Е/ 94 г./, служебна кола, и съм имал с нея ни повече, ни по-малко проблеми от която и да е друга, която съм карал преди това. За тия две години три /или четири - забравих ги вече/ пъти е правено нещо по съединителя / и пак първа не включва добре/, сменян е радиатор /защото се проби/ скапа се климатика /понеже някаква електронна джаджа на стойност колкото цял компютър изгоря/, сменяха се тампони и нещо по кормилната уредба, да не говорим за разни други дреболий като реглажи и др. подобни, които не си струва да изреждам. Въобще стоя по сервизите не по-малко от предишните ми коли /също служебни, но купени за двойно по-малко пари./ Не знам дали очакванията ми бяха прекомерни, но аз си мислех, че поне две години няма да имам проблеми с такава относително скъпа кола и то с такава марка, която беше само на пет години, когато я взехме. Нали това са най-добрите възможни коли!!!! Затова и настоях пред шефовете да купим точно такава - и после се чудех как да обяснвам, че отиват толкова пари за ремонти, а и аз седя без кола, точно когато най-ми трябва. Затова вече не робувам на клишета - убедих се напълно в добрата стара максима: най-добрата кола е новата!!!! А марката в днешно време се превръща във второстепенен въпрос. Просто вече всички коли са добри. Докато са нови. Същото очевадно важи и за прословутия мерцедес.
Другите недостатъци, споменати и тук, са голямата нестабилност на мокър и заснежен път /веднага върти гъза, само малко да зароси/, тромавото потегляне и други от тоя род. Иначе вози прекрасно, но и други марки возят не по-зле. Тъй че сега никой не може да ме разубеди в твърдото ми убеждение, че след петата година дори и мерцедеса си е просто бракма.

Традициите не са това, което бяха!