Значи мисля че специално за налягането на маслото важи "колкото повече - по добре" На моята когато я взех на студен и леко загрял държеше на мах, а на много загрял на празни обороти падаше на 2. Смених маслото (лики моли 5В40) и спря да пада под 3 дори и на празен ход и загрял двигател. Сега след около 9хил км отново почна да пада на 2 - значи вискозитета е намалял и скоро трябва пак да сменям :( А иначе високото налягане мисля че говори за това че мотора е здрав и няма още големи хлабини. Ако греша някой да ме поправи ;) :)

п/п Не по темата - някой има ли моя проблем - сайта все ми забравя паролата и трябва да минавам през забравена парола и т.н. мноого неприятно!???