Значи до препоръките на инженерите-отнася се до всички модели на МБ ,даже и до моя ом621.Ако разгледаш опаковката на Liqui-Moly Mos2 leichtlauf 10w40 или 15-40,няма да откриеш одобрението на никой производител,само Api и ACEA. Статията,про4ее,имаше таблици,не знам защо не ги показват ве4е...както и да е. про4ее,лошо мнение за МОS2 не съм 4ул,лики-моли се занимават с него от 50-те и комай са от малкото успели да създадат действащ продукт,който поддържа съставката постоянно в диспергирано състояние.Единствените опасения на потребителите,свързани с молибдена са,4е това все пак е твърдо вещество,можело да запуши масл;ения филтър(баш на МБ дизел няма да го запуши хе-хе)...Другото,заслужаващо внимание от тез,коит си спомням-притесняваха се,4е ще запуши малките отвор4ета по тръбата,която разплисква маслото по разпр.вал(щото не били сигурни дали аджеба нямало да се слепи с разните сажди,смолисти образувания и пр.продукти на горенето...и дали нямало да компрометира някакси почистващата функция на маслото .) Разумно звучи,мисля...Плиус това,ще го смесиш с добре балансирано качествено масло-откъде да е сигурен човек,че ще работи в синхрон с разните там добавки и няма,например,да намали антиокислителния запас на маслото или диспергиращата му способност??И тез нещица(доста се рових) ме накараха да не го слагам в бенца....Пак казвам,не съм 4ул някои да каже-МД ми прецака това и това,или 4е вреди. Виж,в грес4ицата е незаменим...А,да,и още нещо-тука някой може да ми се смее,ама...съставката се натрупва по хонингованите стени на цилиндъра и на буталото и ги изглажда.Забележи,4е за да се попълва този слойнепрекъснато,съставката трябва да е в опр.концентрация(процентите ги забравих,ама затова си сложил 2 малки туби4ки в твоя).Огледална повърхност на цил. е лошо нещо-не задържа масло.Нищо,ще кажем-МД има отлични антифр.свойства. Пък и нали слоят се "подхранва"постоянно от разтворената в маслото добавка...Дотук добре. Обаче решаваш,че добавката няма да я слагаш повече,или си продал колата...Сменяш маслото с ново и тука вече се чудя аз дали няма да се ускори износаааа.......Та таквиз работи...Що се отнася до ГРМ с МД в маслото-сигурно е блаженствал....Та затова,де.Просто споделям кои опасения ме отказаха. И,мама му стара,никога не съм чул или прочел за тежкотоварен камион с подобни неща в маслата.....Защо ли???
Тука някои неща за МД(похвали,де). Сайтът посещаван от триболози,мненията са на инженери,обикновени потребители,собственици на малки трансп.фирми...
http://www.bobistheoilguy.com/moly.html
Та така-всеки има право на избор....