Преди време бях пуснал пост, но за да не пиша линк ще го повторя.
"Превключвателят за който става въпрос е т.нар. октан коректор. Аз лично съм го виждал на 6 цилиндровите G класи и W201. Използва се при запалителна уредба EZL и има седем позиции. Осигурява закъснение на запалването (стъпката е 2 градуса) чрез последователно включване на съпротивления в управляващата верига на комутатора. При някои модификации поз.4 е означена с S (Super),а поз.6 с N (Normal), съответно за гориво с октаново число 95 и 91."