Слушай,колега ако не си го правил само може да потрошиш всичко.Задните кори са на штипки,ако ги шчупиш едната струва към 0.80 ст.
1.Сваляш дръжките над вратите и след това уплътнението на вратата/вратите/.
2.Тавана има и щипки и оптегачи.Като го демонтираш ще видиш водачите на шибидака.При наште автомобили той е прецизно напрявен.Целият механизъм се командва от жило което върви от към задното стъкло.Най честият проблем с износване на една пластмасова /част/която задържа жилото в опънато положениее,като се износи капака почва да върви на криво и има проблеми със затварянето.Не на последно място е и проблема със чупенето на два отраничителя които отварят люка във вертикална хоризонтала в задната част те са сложени направо казано на /макчо пикчо/.Ако не си го правил по добре не го пипай,че после отиваш на едни 350 - 400 лева.Без майтап.По принцип наште коли са направени така,че човек с елементарни познания се оправя одма.Затова успех ако има нещо неясно питаи,и като го събираш не забравяй да смажеш системата много се влияе от боклуци .