...ще те похваля, избрал си най-добрия двигател от "нашата" епоха, мисля че и Доктора ще се съгласи с мен. 109 коня са напълно достатъчни за едно...дори и по-агресивно каране, пък едновременно с това този дизел е достатъчно мощен, за да няма нужда да се вкарва в обороти за преминаване на по-горна предавка, което може да си представиш какъв разход ще ти даде...на градско по-малко от 8 може и да успееш да направиш, в това аз лично не се и съмнявам, на моята (190Д, с двигателя 200Д), направих разход от 6.25 градско, малко коли от този клас могат да го постигнат!
Това че е стара, да не те бърка, приятел, моята е 86-та, някъде 4-ти месец, тоест е почти колкото твоята, с едни много дребни неща, които всъщност са единствените нещица, които се сменят с годините на тези Мерцедеси, като тампони, амортисьори, долу тампоните на щангите, колата ще се стегне като кукла, моята преди 2 седмици оправихме проблема, за който един от клуба ми каза че трябва да дам 3000 лева за нов заден мост, с една втулка, за 15 лева, сега е яко стабилна, да ти кажа честно това ме дразни, преди да беше "стабилизирана" от нас, си се занасяше яко с 80-90 км/ч, и си ми беше готино да се тренирам...а сега и с ръчна даже така се е впила в земята, че си мамата трака.......но стига за предимствата, сега за недостатъците...
Като имам впредвид моят колко масло харчи, поне това е мое мнение, а именно: последния път минах 18000 км без доливане, сега съм на 14500 км, ама ще го сменя, май е време!
Та като имам впредвид това, един основен ремонт няма да е зле, но не се плаши, повече от 1000 лева няма да идат, ако имаш някакви познания де, и не опираш до майстори за всяко нещо! Но повярвай ми, заслужава си...или другия момент е, отложи ремонта, сменяй маслото по-често, не го рязкай много, защото разбери едно: тези двигатели са вечни, говоря за дизелите на Мерцедес, но най-важното при тях е смазването!!!!!!!!
Така, а колкото до шума, ами похвално е, значи дюзи, помпа, всичко е наред, а и маслото с което кара, също е добро...абе не знам, човек, какво да те посъветвам, просто аз бих го взел на секундата!!!!!!!!!!!
Но аз съм просто необикновен фен на дизелите на Мерцедес, разбираш ли, доста разбирам от тях, не само като технически данни, някак си те са създадени за мен, те са като скрит вулкан, мудни, мудни, но като ти се изребче някой, един съвет от мен: научи се да работиш с съединителя, и нямат шанс, аз го използвам на полу- дори и между 3-та и 4-та, когато моят двигател, който е слаб, има нужда най-много!!
Абе май се отплеснах яко, а?
Няма лошо, питай още нещо, тук съм цял ден!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите