Значи към казаното от Вик и Джейми само да добавя:
- не е лошо да се провери връзката от минуса на акумулатора към шасито и двигателя
- да няма някаква аларма с няква странна блокировка

- на въпроса с паленето чрез бутане при инжекцион - забрави, не става.

Има и други възможни причини, но засега няма да си мислим лоши работи.