Сивик 6-а генерация (1995-2000) 3 врати Хечбек - както Rocco ти каза Японска е сглобката естествено.

1.4i значи Не че е лоша, но колата е с най-слабия мотор предлаган за този модел - D14A3, 1.4 16V - 75 коня Да беше поне 1.4 iS (D14A4 мотор) - който е 90 коня, но.... не това е най-важното Мисътлта ми е - неочаквай особени "състезателни" постижения от този мотор. Около 170 км/ч максимална скорост и ускорение 0-100 за около 11 - 12 секунди. Не е нещо особено, но пък - не всичко е бързината и динамиката в една кола - прекрасна е дори и със слаб.

Е, тази снимка която си дал е на Сивик 6-а генерация хечбек СЛЕД Фейслифта, демек - след 1999-а година Защото - в края на 1998-а, като модел за 1999-а година се правят леки промени в дизайна на колата - предните фарове придобиват по-различен дизайн - стават с по-"капковидна" форма, решетката се променя, предната и задната броня също се променят (черните лайснички по броните вече ги няма), задните стопове също придобиват друга форма (мигачите стават от оранжеви - прозрачни). Понеже Ти каза че твоята (е добре де - тази на "човека" ти ) е от 1998-а, та затова да доуточня

Ето ти снимки да се ориентираш за какво говоря




Е, на снимките са все "VTi" ки - версията с най-якия мотор предлаган за Европа за този модел - B16A2 - 1.6 DOHC VTEC 160 коня, но общо взето - мисля че става ясно какви са разликите между моделите ПРЕДИ и СЛЕД фейслифта , т.е. преди и след 1999-а година.

Та - ПРЕДИ или СЛЕД фейслифта е ?!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите