Това, че един тунел под Шипка ще ни отвори пътя към централна и западна Европа вече не е верен! Идеята за този тунел е вече на над 80 год. и тя имаше смисъл, когато главни пристанища на р. Дунав бяха Свищов и Русе за товарите пристигащи от Европа и когато те се превозваха главно с ж.п. транспорт във вътрешността на страната и извън нея. С построяването на ферибоота при Видин, и особено с бъдещото построяването на втори мост пак край Видин, един тунел под Шипка напълно се обезсмисля.
Моста при град Русе ще има за сега ограничено приложение, защото ще обслужва предимно Румъния, Молдова, Украйна и Беларус. Освен това, разрастването на автомобилния транспорт за сметка на железопътния е също в ущърб на тунела. Ще припомня, че идеята за тунела е както за шосеен, така и за ж.п. транспорт!