Да се беше отървала държавата навремето и от БДЖ заедно с Балкан, сега можеше да имаме нормални влакове.
Добре бе, човече как ги мислиш тези работи.
Добър ж.п. транспорт в България може да изгради голяма западна специализирана фирма под формата на концесия.
Финансовата част ще бъде западноевропейска, ако искаме западноевропейско ж.п.
В България западноевропейската финансова част не може да бъде реализирана по причина стандарта. Или както казват съвременните пролетарии – посмъртно не може да бъде реализирана. Опряхме до дотациите и корупцията.
Баси приказливците сте, значи.

Всъщност в България се строи нещо подобно - "Модернизация на железопътната линия София - Пловдив: жп участък Елин Пелин - Костенец"
Изпълнител - ДЗЗД "Джен-Дуй Елин Пелин" - с. Вакарел
Основана: 24.10.2018
Действителният изпълнител е G.P. Group /Б. Борисов/. Знам го щото кОпах малко точно над кибритената фабрика в Костенец.

Демокрация – ДЗЗД Джен-Дуй – с. Вакарел. Ми хубаво.