|
Извинявай, попрочитвам туй-онуй... и да попитам... абе то и най-обикновен любителски курс да изкараш - пак е опасно, ако нямаш опит - да не сгафиш нещо и да убиеш някого. Трябва да се учиш много, преди да кажеш, че МОЖЕШ да караш.
С камиона не е ли 100 ПЪТИ ПО-ОПАСНО? Щото гледам го съветваш - да вземе категорията и да ходи да се предлага на некви места... ама КАК ЩЕ СЕ ПРЕДЛАГА БЕ, то с Трабант неопитен шофьор е опасност за околните, камо ли с некво огромище - камион!!! И стоката вътре!
Аз може да се лъжа, ама си представям, че един човек трябва да има поне 10 години УСИЛЕНО шофиране на лек автомобил, преди да се хвърли да кара камион и да бъде живата опасност по пътищата...
Не ми се струва, че трябва да бъде хвален и поощряван. Освен всичко друго - ако на човек воланът му е в кръвта - той ЕДВА ЧАКА да стане на 18, за да кара курсове, да вземе книжка и да се качи на кола. То го влече, трупа стаж, километри... шофьорлъка не е само да въртиш волана и ти го знаеш най-добре от всички тук. Кво е тва - до 100 години не си бил ИЗОБЩО шофьор, и на стари години яхваш неква огромна машина, щото така си решил една сутрин, и ПОЧВАШ ДА СЕ СМЯТАШ ЗА ШОФЬОР!!
Не одобрявам. На 40 години човек прохожда в някоя професия, която НЕ НОСИ ОПАСНОСТИ за околните.
Красив бил... ми да стане модел бе!
СПОРЕД МЕН!!!!
|