561/2006 регламентира минималната ти почивка. Ако си почивал по-малко-глоба.Проследим е и период от 28 дни назад. 3 х 11часа в работна седмица е разрешено, защото може да не ти стигне времето да си свършиш дневната работа. Дълго е да ти обяснявам, напр. ако товариш в Кърджали и трябва да излезеш от България на Видин, сметни си средни скорости, време за товарене поне един час, престой преди товарене и ще разбереш, че 11часа са добре дошли.
Цистерни се дават на шофьори на възраст или връзкари или роднини, защото там няма хамалогия по товарене и разтоварване. Цистерти получават и хора с АДР, защото не всички шофьори могат да изкарат АДР. Този с цистерната, която я обърна, е типична грешка на щофьора. Той маневрира все едно, че е в лека кола. Но центъра на тежестта на цистерната е по-висок и се обърна. Като ще управляваш камион, натоварен, винаги мисли, че центърна на тежестта на камиона е по-висока от тази на лека кола. Страшно много хора се обръщат, защото от лека кола сядат на камион, но все още мислят, че са в кола.
Маршутът, който съм ти написал, са главните пътища на България. След като си решил да си шофьор и нямаш практитка, трябав да ги знаеш. Странно, пишеш че даваш пари на клошари, а не можеш да си организираш пътуване. Ако тръгнеш да го пътуваш, карай само през дена, да видиш пътя и маршрутите. Шофирай със скоростта на камиона, не със 140 и 220, тези скорости не са за камион.
Пак за навигацията - ако разчиташ само на навигация, няма да си шофьор на камион. пътната ракта трябва да се разучава, не да стои в жабката и някой да те навигира по "бумагата". Не знаеш къде е запалката на камиона-ще я намериш.
Виж, като те чета, по-малко от 50% е шанса да си намери да си намериш работа с това отношение. Не се обяснявай, намери решение. Като няма запалка, носи си резервна батерия. Да намериш адрес в град ти трябва навигация, но да се движиш между градовете не зная защо ти е, като има табели, карти, номера на пътища..
Аз сега ти пиша малко меко, никой работодател в България няма да те слуша да се обясняваш, че имаш особености. Искаш да работиш, покажи че можеш, трябва да изкарваш пари за работодателя, за да има и за теб. Иначе, ще ти посочат вратата. Така си организирай нещата, че да събереш всичко в една раница. За да си мобилен, още повече, че трябва да започнеш като втори шофьора.
Хората с които ще работиш ще са на по-ниско интелектуално ниво от твоето и моето. Дръж се като мъж, въпреки че има и доста жени тираджиики, знаеш ли кви са оправни и печени.
телефон на пътната администрация в България 24/7/365, можеш да попиташ за пътната обстановка и забрени за движение на товарни автомобили 070013020