|
Не знам защо може и 3 пъти седмично по 9 часа почивка. Може, защото може, и това е. Като ми кажат "днеска ще бачкаш 10 часа и ще почиваш 9", значи днеска ще бачкам 10 часа и ще почивам 9. И така 3 пъти седмично. Пардон, единият път само 9 часа, защото нямам право да работя 10 часа на ден повече от 2 пъти седмично. И 56 часа общо за седмицата. И 90 за всеки 2 поредни. Значи от понеделник до събота – 9-10-9-10-9-9 гърч, и после в неделята рахат, пък другата седмица по-малко. Дано поне си заслужава. Ако ми излезе някой като оня от тубата, заключвам се вътре в кабината и газ до ламарината. Ако не обърна цистерната като , пак добре. То изобщо има ли кой да ми повери на мен една цистерна, ама това е друг въпрос.
Хубави маршрути си дал, обезателно трябва да ги пробвам. Това София-Кулата-Банско-Велиград-пазарджик-Пловдив-Свиленград-Стара загора-Елхово-Лесово-Бургас-Варна-софия си е доста епичен поход, ще трябва да отделя и за нощувки и папо, изглежда ми като 2-3 дневно пътешествие. Може, ама ми се чини към хилядарка, а аз не разполагам с чак толкова много пари. Досега най-епичното ми пътешествие беше, когато ходих да си взимам домашната животинка, Албена-Варна-Търговище-Бяла-Плевен-Кнежа-Бреница-Луковит-Ябланица-Варна-Албена. Тръгнах към 4 следобяд и привечер бях в селото, страшен дъжд ме пра натам. После през нощта препусках със 140 по Е772 и с 220 по А2 преди Варна, беше голям кеф, май ми отне под 12 часа. Ама сега ако ме накараш да мина пак оттам, без gps-а няма да се оправя. Аз карта в жабката имам, но не я ползвам, то трябва някой да те навигира с тая бумажка. Маршрутите си ги планирам вкъщи на една голяма карта дето ми виси на стената и после ги гледам предварително по гъгъла, записвам си за всеки случай на едно листче кои градове/села ми предстоят и така точка по точка си се движа по него, макар че това е напълно излишно, понеже същата работа върши и телефона. Имам си зарядно и неограничени данни за колата, ама в камиона не знам къде му е запалката.
|