|
|
| Тема |
 Който си няма планини, има си влакове |
|
| Автор |
Santo Modesto (рекордьор) |
|
| Публикувано | 25.03.23 15:09 |
|
|
|
"... trains stop at crossings for hours and hours ..."
"... Children are forced to clamber over or under stopped trains just to get to school on time ..."
"... Drivers find themselves trapped on the road in Texas heat for hours on end. ..."
Влакове (всички са товарни) пресичащи източен Хоустон спират посред града, и стоят. С часове. С много часове. И защото няма надлези / подлези, трафикът по пресечките на пътища / жп линий спира. За часове. Заради което, пише вестникът, деца се катерят над вагоните, или изпълзяват под тях, за да пресекат спрели влакове за да ходят на училище.
Коментарите под статията са интересни! Един чичка, очевадно с по-вътрешни познания по операцията на жп линийте, казва че жп компанията спира влаковете където може, близо до гарата , но НЕ на гарата, защото влаковите композиций са много, много дълги (за макс печалба), и паркиране лентите на гарите не са достатъчни. И след като жп компанията спре влак някъде всред града, влакът си стои там, паркиран, до като бъде докаран новия обслужващ личен състав, и влакът да тръгне пак...
Тези дни имаше обсъждания за засилен жп трафик между Луизияна и Тексас - за покачване общата ефективност и ефикасност на превозната мрежа на САЩ. И аз бях учуден от колко съпротива имаше срещу идеята, която по други места би била добре дошла, и приета като напредък. Запречването на общата пътна инфраструктура от такива паркирани влакове е в центъра на съпротивата срещу засилване на жп трафика.
Интересното е, че от каквото се пише (по наши ширини) по проблема, почти няма споменаване, от официални лица, на простичкото разрешение чрез строеж на пътни надлези над жп линийте. Предполагам, защото това иска пари. Каквито... няма.
Но пък дечурлигата по източен Хоустон получават допълнително физическо обучение, надхвърлящо училищните изисквания! Еха! За какво са му на Хоустон планини, като си има влакове!
| |
| |
| 
|
|
