Нима съм казал, че камерунци ще освояват космоса?

Как според теб една международна уредба да извеждане на орбитални апарати ще се използва във вреда на нейните съсобственички?
Впрочем, не сме уточнили каква ще въпросната машинария: Верновско-Уелски тунел с лед и апарат, който топи леда по "цевта" и така се получава постепенно ускоряване, но по същество остава "с оръдие към Луната"; или нещо екзотично, като безкрайна (затворена) "влакова" композиция по целия екватор - достатъчно буферите да са телескопични и да раздалечат "вагоните" на 1 метър един от друг - те ти десетина милиона тона полезен товар на 600 км височина.
Или ще е нещо друго?

Ха.Ха. Автомобили и самолети. Не. Нито за. Военните. Обаче Прогресът на въпросните транспортни средства - на какво се дължи? Думата "броневик" спомняш ли си я? Само Америка е частично изключение и то по отношение на автомобилите. За авиацията просто няма да коментирам.

Разбира се, че цивилният транспорт е и по-икономичен и по-евтин. Обаче защо се строят невероятно скъпи военни системи, които нито сеят, нито орат, нито реколта събират - ползата им за просперирането на населението е нулева, грижите за тях - огромни. Ако искаш сравни стойността на един товарен кораб с тази на боен ракетоносач. Изводът е - да се строят само цивилни корабаи. Обаче - не. И защо?

Цялата ми приказка е към това (още от постинга, на който отговаряш), че "двигателите" на прогреса от началото на т.нар. НТР (от ХІХ век още) са развлеченията и унищожението. Всичко друго е страничен ефект от тези две любими човешки занимания.
А по-дълбоко погледнато - най-силно човечеството се интересева от средства за подчинение и контрол над себеподобните, нищо че идеята в основата си е по-невъзможна от вечен двигател - хората обичат властта повече от всичко останало.