Идеята е много добра и по принцип осъществима , ще си позволя само да отбележа някои крайъгълни (по-скоро подводни) камъни на една такава организация с които съм се сблъсквал при проучванията за осигуряване на хеликоптер за спасителни нужди или за осигуряване на трасе за превозване на човек от една болница до друга , за въздушни снимки и др.такива.
1.Немането на военен хеликоптер или самолет (легално) за такава дейност е на практика невъзможно-основен проблем- няма схема по която да се плати на военните , а и разрешение за такива полети се дава само лично от зам.министъра на отбраната..........................
2.Много сериозна трудност -почти невъзможност-за ползването на недействащи военни и граждански полуси за полети със самолет защото нямат работещо СКП ,трябва да се има предвид че ако се организира такова ще има съответните допълнителни разходи.
С хеликоптерите нещата стоят по-просто (при скоковете на белгйците до Албена бяха нарушени един куп формални правила,но вече се намират компании които се навиват да свършат работата въпреки това)
3.Цени-МИ-8/МИ-17/-650-800$/час +прелет от мястото на базирането до мястото на скоковете , АН-26-850-1000$/час при такъв режим на използване , за L-410 нямам представа
4.За височините за които се говори се иска заявка за полетите в РВД 24часа преди мероприятието (поне по закон де) и ако се лети в зони където се налага водене не знам каква е схемата на плащане към тях
Не скачам много отдавна вече ,но ако мога да бъда полезен с нещо(то не е много ) с удоволствие бих помогнал.......и летете с парапланери например -адреналина не е толкова концентриран ,но е по-продължителен и също толкова успешно може да се пребиете...........Успех и безаварийни скокове!!!