Да почнем с много по-лошото място на моста при Видин, отколкото бил този при Русе. Не мога да се съглася. Мястото на моста при Видин е изгодно за превозвачите, защото не им се налага да пресекат цяла Румъния с корумпираните им полицаи (не че нашите не са де) и си съкращават пътя. Заради това обикаляне много от превозвачите предпочитат други маршрути, част от които изобщо не преминават през България. Втори аргумент: трябва да има мост не само при Видин, ами и при Силистра и изобщо - навсякъде, където може да се построи. Гледал съм карта на Европа и по-точно на река Дунав, с отбелязани на нея мостове над реката. Колкото по-назапад отиваш, толкова повече стават мостовете. А между България и Румъния - един. Срамота.

Имах възможност съвсем наскоро да мина по "магистралата" Гюргево-Букурещ, отбелязана на твоята карта. Магистрала е, ама в строеж. И може и да стане магистрала, ама след няколко (неизвестно колко) години. Пък понеже съм пътувал и по другата им магистрала - Букурещ-Плоещ, ако я направят по същия начин, по-добре да си бяха оставили нагънатото и потрошено шосе, каквото е в момента пътя Гюргево-Букурещ.

Колкото до премахването на северната граница още сега - аз съм за. И доколкото съм разговарял с отговорни български лица - София е ЗА. Само дето румънците не са.

В румънското "БДЖ" също не ти препоръчвам да се качваш. Представи си най-отвратителния български влак, на който си се качвал. Това е румънската първа класа.

Не излезе много свързано и достатъчно аргументирано, ама ми се приспа. Ще го допиша друг път.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите