EMM е човекът от посочения от мен сайт, който си е направил и дори вече е направил поне един на други хора има клиенти поне трима или четирима всичко това са негови твърдения Другия който сам си е направил се води с ник GoGo55 Научил е за технологията докато е бачкал в Канада успява да се свърже с Паул Пантион и е един от първите българи който си е направил още от преди 2 или дори три години.На времето ми поиска едно Текумзе за стартови експерименти но аз не му го дадох тогава причината е прозаична бях го купил чисто ново но с с скъсан колянов вал в магазина не ми го смениха, а и ме беше срам да му призная, все се надявах че ще оправя вала но и до днес не съм то вече май ръждяса в мазата това текумзе както и да е Гого явно е продължил Твърди че има десетки хиляди километри навъртяни вече с Лада мисля че беше. Ще се събират скоро на обмяна на опит така да се каже и аз искам да ида но няма какво да обменя а и загубих паролата за сайта и въобще не мога да влеза в дискусионния форум .за сега ... Тайка че аз доколкото знам май има напредък дори в България.

Значи те казват че автомобила може да работи и с свръх обеднена горивна смес поради (при наличието на показания от мен възел по горе)
Така ето сега какво става слага се тръба на входа , на смукателния отвор, в тази тръба има пръчка от арматурно желязо освен това тази тръба се обтича с изгорели газове т.е. е вмъкната св друга тръба която пък е свързана с изпускателния отвор на двигателя Пали се машината с бензин както си е нормално после с клапани (ръчки) се започва реглаж т.е се изготвя такова съотношение на въздуха бензина и водата че да се получи икономията за която се говори.всъщност изгорелите газове се вкарват в бидонче с вода и бензин в съотношение 2:1 или дори 3:1 а от бидончето барборираната смес се засмуква от двигателя нещо като затворен кръг но не съвсем , част от изгорелите газове се изпуща в атмосферата.на практика можем да считаме че това е двигател с извънредно висока степен на утилизация на произведената веднъж топлина . В някои разработки се ползва и магнитен"катализатор " т.е блок магнити поставени на място където топлината да не ги разруши и през които преминава подготвената вече смес.
Забравих да кажа винаги при стартиране на системата реактора на Пантон (показаната от мене пидиефка се ориентира север -щг а след влизане в режим това вече няма значение .самото влизане в режим продължава около 10 минути.Това е което знам.
Приспособлението на Пловдивския учител е друга система Той твърди обаче че гори напълно и до 95% само вода.Не показва планове. за което в предишният си пост се възмушавах ако помниш Страхуват се от нещо казват че се страхуват е няма да успеят да докажат авторството си не знам точно
Сега пак ти ще мажеш Царю!

Редактирано от P. - koвaчa на 25.07.09 09:06.