Предава въртящ момент и още как! Ако пренебрегнем вътрешното триене в един работещ двигател, на изхода му въртящ момент има само ако има някакво съпротивление. Иначе въртящият момент е нула.
Тъй че щом като си отваряш винцето /въртиш тирбушона/ усещаш съпротивлението на тапата, значи предава въртящ момент и то по-голям отколкото ако тапата се върти. Тирбушона въртящ момент няма да предава само ако го въртиш във въздуха.
Направо ми се зави свят от въртящи моменти!
Ха наздраве!