|
Тема |
Re: още вапроси... [re: Щ-3O4] |
|
Автор |
Timo () |
|
Публикувано | 12.01.12 23:28 |
|
|
Сега ми стана ясно какво питаш. Тука съм те подвел просто под генератор съм разбрал друго но и ти не каза
Случаите за прегряване не са много, възможни причини са лоши връзки, върнато напрежение (несработила навреме защита) получава се когато генератора стане консуматор това се получава при понижени обороти на турбината.
По-надолу питаш за конденз. Теоретично ако имаш в турбината една капка вече има огромен проблем но няма как да стане.
Мазаното по турбината най вероятно е появило се късо в генератора и така става генератора като спирачка но в същият момент се появяват и много други сили. Неможе даже и да си го представя момента как са се навързали толкова много събития. Определено не е проблема само в липсващата оперативна верига. Пред очите ми излиза картинка как всичко е на автопилот но автопилота го няма. Ужасявам се
|
| |
|
|
|