Ама точно нищо не си чел от това, което писах преди по темата.
Според теб хора с доходи 200.000+ (долара) явно не са с особено висок социален доход.. предвид факта, че 40-50-60.000 долара се води много добър доход.

Нещата тук са подчинени на това - да купуваш.. и после пак да купуваш.. и пак да купуваш. Цял Китай разчита на САЩ, а още колко американски магазини хляб ядат от тая работа.

Друго нещо - всичко тук се държи на застраховките. Това е най-големия бизнес. Ако ти имаш монолитна къща, ще я застраховаш ли от бедствие? Съмнява ме. Ако имаш паянта като тая, сниманата, те ще те задължат да го направиш. Отделно за такива палатки данъците са по-ниски. Отделно, че се строи по-евтино. Но точно тези палатки в квартала, в който почти всеки ден работя, струват от 400-500.000 долара нагоре. Няма никаква разлика в строежа на къщата, в която аз живея и къщата, която посещавам в този квартал. Разликата е само в нивото на оборудване и големината, разбира се.

Пазарната конюнктура поддържа тези къщи живи. Хората могат да си позволят и ток, и вода, и каквото се сещаш. По тази причина ги има. Когато тока им стане 50% от месечния доход, абе съмнява ме да строят по този начин. Тук все по-често започнаха да се появяват турбодизели (европейски). Верно, пак нямат нищо общо с нашите 1.9 и 2.0 литра, но все пак е крачка напред. И Yaris започнаха да купуват. Къде ще ходят. Едно е да минаваш с 1 галон по 30-40-50 мили, съвсем друго е да имаш разход от 2-3 галона на 15 мили

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите