Хидравликата предоставя по-добър контрол.
Не се изисква постоянно обезвъздушаване и доливане на течност. Ако са изправни и се блиднат (настроят и обезвъздушат) правилно един път и не стиснеш лостчето докъто каплата е свалена и няма нищо между накладките, ще си ги караш със здраве до смяната на течността. Ще следиш само за състоянието на накладките. То и сега трябва да правиш последното.
Относно преработката - не знам някой да го е правил. Все пак принципа на работа е различен и няма как да стане.