Те Трек и тука са много популярни. Нали Ланс караше с такова и много си мислят че са най-добрите - ама аз несъм съгласен. С нищо не се различават от много други само дето са по-скъпи. На мен детската ми мечта беше да имам Bianchi или Tommasini с Campa. Когато си купувах рамката гледах още и една евтина Pinarello , но Бианчито по ми хареса на външен вид , а пък и жената каза "Нали ти е толкова мерак за това пусто Бианчи - вземи го купи и да се приключи работата." Пък и тя също каза че на нея то и по-харесва на външен вид. Виж Томасини го няма в Холандия и трябва да го изписвам директно ор Италия и ми идваше доста скъпо. Във всеки случай и на мен не ми харесва идеята да карам с нещо дето всеки втори го има.
Колкото до смотсните колела не си съвсем прав. Аз например имах един Конкорд с Шимано RX100 - 8ск. Получих го подарък - ако мога да си го направя. Той обаче беше толкова разнебитен че за да го възстановя щеше да ми струва колкото да си купя ново колело със Сора. Отказах се и от своя страна също го подарих. Като видях че няма да мога да сглобя на време Бианчито купих си едно старо Газеле за €40 за да има какво да карам. То обаче се оказа във фантастично състояние. Всичко му е оригинално Шимано 600 - сега Ултегра. Преди окло месец му отворих главините и смених греста - нямат никакво износване и са като нови.Върви много по-леко от Конкорда въпреки че е по-старо , а може би е и по-леко 10.5кг с двта бидона (празни) и чантичката с две резервни гуми и инструмент за смяна. Не си спомням дали помпата беше също на него но това няма много голямо значение. Та основната ми мисъл е че е по-добре с някакво старо но добре потдържано колело отколкото с някаво уж супер , но с напълно износени части било те Рекорд или ДА. Все пак аз съм се убедил че за един маниак-турист всичко идва от краката и колелото дава много малко. Във всеки случай най-важнто е както и ти казваш е да се тренира и да си првиш удоволствието , което аз ще направя след малко.
Чао за сега и успех!