За миналата година 21.5 km/h за 9000 km шосеен туризъм (източни и западни Родопи, Плана, Рила-Белмекен, Южно черноморие, Странджа, Халкидики-средното виме е къмпингарско по за 2-3 дни, Триест-Дубровник с един приятел чех 6 дни. Преди карах повече, но ми се роди щерка преди 2 г. и си е.м. Колелото ми за туризъм е нещо като сити-байк и съм си го сглобявал сам. Много удобно стана. Отпред е 622х20 кевлар, отзад 622х37 гума с хубав грайфер Швабле, предаване 53х39 Ал - 32х11 Шимано на патрон. С тези редукции никъде не съм имал проблеми. Отпред спирачката е челюст, отзад ви-брейк, иначе не спира - обикновенно карам с тройни дисаги и понякога ремарке. Командите са ci-deck+ на Шимано Кормилото съм го направил от волска рогатка и съм му монтирал отстрани рогатки да имитира такава на бегач. Предното колче е регулируемо Калой. При дълъг път така си местиш позата и разтоварва ръцете. Фаровете са халоген с кръгъл рефлектор на кормилото и светодиоден ниско на вилката вдясно. Освен батериите, могат да се захранват от динамо на задната гума, за дълги преходи слагам акумулаторче 6V 3Ah отзад. Голо, колелото излезе 8.2 kg, рамката е хром-молибден. Ръкавиците са много важни, добре е да са с гел. Клина (нося си поне 2) го слагам на голо. Другият се пере някъде. Водичката сменям редовно навсякъде където има и разтварям малко витаминче. Бири пийте редовно но малки защото много потоотделят и тече в очите. Една година, карах 6 дни само на бири, потта ми стана сладка, почна да се пени и явно се обезводних, защото спрях да пишкам. Оправи ме една любеница. При горещина ползувайте хубава каска с козирка. Освен че изолира, също и проветрява. Карам сам, или двама. При трима става уморително. Обикновенно го тътрузя с влак. Друго май не се сещам. Аз съм на 52.