Чувал съм и от други места че има нещо сбъкано в рамката на Аполона - горната му тръба е твърде дълга. Днес като видях скица на Онтарио с размерите се убедих - при рамка размер L на Онтарио (което трябва да отговаря на 20"), разстоянието от челната до седалковата тръба (не знам как точно се казва този размер) е равно на този при Аполон 19", което можело да се поправи с по-къса лапа (всъщност не знам дали пък рамката на Онтарио не е сбъркана).
Според мен горната тръба на Аполона е по-скоро ниска, или това е зрителна измама в следствие на разминаването в размерите, което споменах по-горе.
Какво имаш предвид като казваш, че предницата е ниска? Аз съм висок 186 см. и това малко ме притеснява. То вярно, че трябва да се пробва на място, но пък това няма да даде същите впечатления както след дълго каране.
А за мегарейнджа, аз сега си го ползвам защото не обичам много много да бутам, пък и по-разбиращите от мен казват, че по-бързото вертене на педалите е по-ефективно, така че ми върши работа особено при по-продължителни и стръмни изкачвания (особено като се има предвид и слабата ми физическа подготовка). Като казваш, че има зъбчатки седмица на шлици, имаш предвид такива с мегарейндж ли? Защото без мегарейндж е ясно че има.
За избора на заден дерайльор на Аполона и аз съм учуден малко и това е един от дребните факти, които ме карат да си мисля, че има нещо сбъркано в този байк. В момента ползвам Tourney и нямам кой знае какви оплаквания, но това е може би защото нямам база за сравнение с по-добър.
За Онтарио Тийм не знам колко струва, но сякаш взех да се замислям за Спринт Ексел като вариант, който ще ми спести пари и главоболия в бъдеще.