Ми аз съм карал с разцепен преден дерейльор (джаджата дето ти мести веригата) и пак си сменяше, вярно че мудно, но все пак сменяше, така че едва ли имаш нещо потрошено. Как аз си настройвам системата отпред:

1) качваш веригата на най-големия венец отзад, отпред я сваляш на най-малкия;
2) развиваш изцяло винтчето за ограничаване на преместването на предния дерейльор надясно;
3) откачаш жилото от предния дерейльор да не ти се пречка;
4) нагласяш врътката за опъване на жилото на левия превключвател за скоростите някъде на половината й ход (за да можеш накрая и да я отпускаш и да я натягаш);
5) с винтчето за ограничаване на преместването наляво нагласяш дерейльора така че веригата леко да опира от вътрешната страна на лявата му планка;
6) прекарваш жилото откъдето трябва да мине, хубаво го опъваш (ползвай клещи ако трябва) и затягаш болта който го фиксира;
7) разхлабваш малко винтчето за ограничаването отляво;
8) с превключвателите на кормилото качваш веригата на най-големия венец отпред и най-малкия отзад;
9) завиваш винтчето за ограничаването надясно;
10) с врътката на левия превключвател за скоростите фино регулираш качването/свалянето на веригата.

Така би трябавало да стане, ако ли не най-добре закарай байка в някой сервиз (ако си от София бих ти препоръчал този на Хр. Смирненски 60).

Луд умoра няма! Detroit Honky-Tonk Riders