Но проблемос - нали е затова този форум. За адресите и цените незнам - виж тези, които GonZaleZ ти е написал. По принцип не е никак трудно сам да си го направиш. Трябват ти комплект инструменти , за курбелите ти трябва гедоре 14, ако оста ти е с гайка 15. Ще ти трябват по всяка вероятност и шестограми.
Единтствения проблем който ще имаш със сигурност ще е да свалиш курбелите от оста. По принцип за тази цел се използва специален инструмент, който се навива на резбата на курбела - отвора за болта на оста. Препоръчвам ти да се опиташ да си го намериш преди да започнеш , щото без него не е невъзможно но е доста трудно. Ако ще сваляш курбелите без този инструмент в НИКАКЪВ СЛУЧАЙ не чукай по зъбните колела или рамената на курбела , защото ще ги изкривиш и отиват на кино. Единственото място което можеш да използваш е главината на курбела. Използвай ако имаш някакъв клин който да постваиш межу курбела и гайката на оста. Внимавай да не я повредиш. Ако се оправиш с тази задача останалото е без проблем. Поставяш новите курбели. Преместваш предния derailleur нагоре и го настройваш. Той трябва да е успореден с равнината на зъбните колела и разстоянието между него и голямото зъбно колело треябва да е 2-3мм.
За сега ще спра до тук защото незнам ти колко си навътре в техниката. Ако имаш въпроси питай.

Също бих помолил някой от другите в клуба ако може да ти помогне - това е не повече от 1/2 час работа стига да знаеш какво правиш.