Бе, виж сега... някои работи в БАС може да им куцат... ама поне няма да те излъжат за истинските параметри на чарколяците. Пък освен туй там карат, за разлика от множество магазинери с дебели гъзове.
(Ей, БАССС - слушайте ме какво говоря, па си мислете за мен от време на време, знаем си за какво става дума...)

Естествено, че старото винаги крие рискове - може още на следващия ден да ти се сцепи рамката, да хлътне вилката, падне седалката и да се откачат педалите да речем, ма кой може да го предвиди? Но същото като ново е доста по-скъпичко. Едно е сигурно - ако идеш на Женския пазар да търсиш "качество и честна дума" - няма да стане. Там рискувам да си купувам САМО гуми, и то вътрешни, че са по 3 лева и пак вършат работа. Тия, дето по-рано съм ги молел за боклучави части, вече ги подминавам, без да ги погледна.
Понеже питаш, да ти кажа, че едно от най-важните неща е да избереш здрава рамка - тя е основата. Гледай да не ти е висока (откъм седалката), защото при спускане на някои места наклонът е доста голям и се оказваш на доста голямо разстояние от земята... и падаш от далеко:) Стабилността е много по-добра при ниска задница и висока предница. Гледай и колко голяма гума може да се събере отзад. Поне да е за 2.35. Челото на рамката да е уякчено (при алуминиевите би трябвало да е така). Аз карам хроммолибден, щото така започнах, но може някой да ти препоръча алуминия - зависи; аз не го ща.

Първоначално няма да можеш да вземеш добра дискова - така ми се види - по-добре вибрейкове - те спират достатъчно добре; недостатъците им са зависимостта от кал, дъжд и студ, но това се преживява.

Обаче... като гледам какви въпроси задаваш, ще те посъветвам да не избираш сам колелото, ами да си водиш някой "по-напреднал". Щото между пружинен и въздушен амортисьор разликата е голяма - не само в цената, но и в качествата; и това, че казва "пссс" не значи, че е въздушен :) Хора всякакви - да не останеш измамен.

1 )+( l/l B () T l-l E ( T l/l G /-\