SSV си е SSV, ако ме разбираш :). Т.е. системата по идея работи така, че да осигурява нарастващо съпротивление при нарастване на скоростта на сгъване. Ако ще и SSV 2010 да е, пак няма да работи както се очаква от една хубава вилка за DH. И точно за това са сложили SSV в единия крак на SuperT-то според мен, за да влошат работата на вилката, за да може да не яде от пазарния дял на 888-цата и Shiver-а.
По въпроса с Drop-Off 150-цата - аха, точно за същата вилка бях чел и гледал снимки... Явно си е OEM-ска вилка :)

"Give me 3 rides to snap it in half..."

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите