"Пък и как да я срещна като цената и е безумна. За тази цена можеш да купиш цялата група XTR и още един комплект колела Mavic Crossmax SL."

да..да и даже и кола на старо,нали?? ОК, и аз съм в чужбина от 5 години и знам как вървят цените,защото байка ми е хоби! Сега, Ролоф струва между 700 до 900 евро. Но само групата XTR е толкова,(дори повечко), а въпросният Мавик Кросмакс СЛ (satz - Старшията ще ме разбере ) е към 750 евро! Да не ги дават в Холандия подарък към главината??:)

"Казано накратко тази система е много добра , но не и за МТВ. Затова и няма да я видиш никъде по планините"..

Сега,тука трябва да се смея с глас!!! Иване,имаш доста познания и това,което пишеш за Ролоф като механизъм и начин на работа е 100 % верно,ама такова нещо да твърдиш....моля те!! Няма да го видиш при профитата,там е ясно..но и защото има борба за последния грам,а това си е тежка бомба! Предназначението й САМО И ЕДИНСТВЕНО за МТВ. За байкъри, които много карат,при всякакви климатични условия,имат пари и ги мързи да поддържат колело!! Да не говорим,че с една такава главина, задната капла добива и "откачена здравина". Най-често ще я видиш на твърда рамка! Главина за рейсъри с две думи!! Мой познат(много запален фен) има Ролоф и съм се качвал на неговото колело(изключение - fully).... За мен това е най-големият лукс,които може да си позволи един байкър- МЕЧТА!!