За мен най-простия начин е следния:значи сваляш автомата(гайките),вземаш два броя ключове No.17,с единия дьржиш едната контра гайка(най-вьншната),а с другия ключ сьответната от другата страна,т.е.единия ключ контрира.Започваш да развиваш от едната страна докато се развие гайката,след нея конуса от развитото място се сваля на рька.Измькваш оста,изваждаш сачмите,оглеждаш ги да няма поразени,избьрсваш ги,както тях така и леглото,в което са били,гресираш леглото и подреждаш отново сачмите.Трябва да сьобразиш като си купуваш нова ос тя да е сьщата дьлжина като старата,за това носи последната по време на купуването.Значи да кажем,че си купил новата.Развиваш всичко по нея и от едната страна я фиксираш(с конуса и контра гайката)като старата,т.е.на сьщото растояние от края на оста,което става с тьнка 15-ка(за конуса) и 17-ка (за гайката).Вкарваш оста в предварително потготвената главина(виж по-горе),от другата страна завиваш конуса,нареждаш шайбите и фиксираш с контра гайката(по посочения начин),финалната фаза е вземайки отново двете 17-ки,хващаш пак двете контри(гайките) и с единия ключ затягаш докато страничното биене(луфта)изчезне,но не до толкова че да се затегне прекомерноСлед това слагаш каплата и отиваш да чупиш и новата ос.Надявам се,че все пак си разбрал нещо,айде сьс здраве

Follow the Leader