Прав си, светиня ти,

ама гнъсните ментоци се различават сравнително лесно. Обикновено се пробутват при първа покупка на колело, при покупка за деца, по панаирите или при отявлен пинтилък на купувача. Доколкото тези хипотези не са налице при наш Данчо, надявам се да не се хване на тая въдица.
Мисля, че при него проблемът е друг. Той започва ударно да навлиза във велосипедната тематика, като изведнъж се хвърля на най-сложното - DH при спускането и "най-доброто" при купуването. Ако наистина има под 1000 км. пробег, карал е само с това колело и се е запалил отскоро, струва ми се, че още е опасно да се захваща с екстремните дисциплини. Има голяма опасност да потроши непоправимо не само колелото, но и себе си (а за него и части не можем да намерим). До придобиването на необходимите умения, не е оправдано да се купува ново колело, защото у него не е оформена ясна представа за индивидуалните му изисквания и покупките все още са просто трошене на пари за придобиване на опит на свой гръб. Засега, бих го посъветвал да кара много крос-кънтри, а спусканията да прави много внимателно и да инвестира повече в защитна екипировка. Колелото му, такова, каквото е е проектирано именно за крос-кънтри, а и това е базовата дисциплина, която изгражда всички основни умения на планинския колоездач, без които, той не бива да се счита за подготвен за по-екстремно каране. Това колело лесно би се потрошило при екстремни спускания, още повече, че липсата на някои умения го подлага на много по-големи напрежения, отколкото, ако е в ръцете на опитен спускач. Така се създават и опасни за човека ситуации (защото всяко колело е само стока).
Интересно ми е каква ли е тази рамка на Монтана, дето не е овърсайз. Познавам само два вида от тези рамки - мод. 2001 и 2002 г. Те доста се отличават помежду си (първата е доста по-масивна), но май и двете са 1.1/8".
Ще ми е интересно да получа пълно описание на колелото и понеже имам такова ще се опитам да дам някои идеи за надграждане без излишно пилеене на средства.

Та такива ми ти работи.
Бъдете живи и здрави.