Здравейте всички!
Не искам да ставам защитник на Крос. Безспорно по-голямата част от байковете им заслужават големи критики. Но все пак мисля, че не сте прави за някои неща.
1.За С2 сте прави, че геометрията му яко куца и рамката е твърде голяма. Тук няма да споря с вас, а само ще кажа, че ми хрумна чудесен начин нещата да се оправят. С две думи нещата стават така: пробиват се две дупки под съществуващите и горния елемент на рамката (който държи седалката) се премества надолу. Това променя ъгъла на седалковата тръба и намалява височината й с около 7 см. Така колелото ще стане много по-удобно за спускане, а когато вдигнете седалката, тя ще е много по-изтеглена назад, т.е. стойката ще е подходяща и за крос-кънтри. За момента това е само идея и трябва да видя колелото на живо, за да разбера може ли да се изпълни. Все пак подобни промени не са наша работа, а за тях трябва да мислят повечко в Крос.
2.За колелата на С2 - Vuelta Kronos - не мога да разбера защо ги критикувате толкова. Може да се окаже, че това са си много добри колела за крос-кънтри (а пък самото С2, макар и с висока вилка, не става много за спускане, така че…). Съмнявам се, че някой в България е карал такива колела, та да знае дали са добри или не. В тяхна защита ще кажа следното: 1) Колелата не са правени от Крос. Това са готови колела, проектирани от Vuelta за крос-кънтри и използване с дискови спирачки. 2)Vuelta не прави само евтини пластмасови спирачки-боклуци, а и много по-качествени компоненти, които до момента изобщо не са внасяни в България. Тази фирма, както всяка друга такава, си има инженери, които да изчисляват натоварванията върху съответните компоненти. 3) Това не са първите, нито ще са последните колела с по-малко спици, наредени по този начин. Давам два примера. Първо, суперкачествените колела Rolf, които се монтират на скъпите модел Trek (поне на тези за 2000 и 2001г.) са с почти еднаква наредба на спиците, само че са само с 20 спици. Имат и модел с 24 спици, който беше сложен на модела Trek 8500LT - колело, предназначено за агресивно крос-кънтри, което си е с хидравлични дискови спирачки. Освен това и в някои списания съм чел, че въпросните колела Rolf са много добри. Второ, погледнете каталога на Shimano за 2002г. и пребройте спиците на техните колела с главини за дискови спирачки. Броят им е 16!!!, а от Shimano твърдят, че колелата са си здрави. Разбира се, можем да не им повярваме, но все пак 8 спици повече при Vuelta звучи доста добре.
3) Нека да критикуваме, обаче трябва да признаем, че има и един-два наистина добри модела. Единият е Cross Columbia, който е класика за цената си. Другият е Cross Sprinter, който си е с нормална геометрия за крос-кънтри и съвсем прилични части, като се има предвид, че ще струва (поне така чух) около 500лв. или дори малко под. Брат ми има Scott, който е със същата геометрия, но освен това е и със накриво запоена рамка. За Scott, разбира се, лоша дума не се казва….