В общи линии нищо особенно...
Може да си караш и на нормален байк, но има и някои направени специално за това. Имат по-малки рамки, за да са по-леки, по-маневрени и удобни. Доста хора предпочитат твърдите задници заради по-доброто вътрене (няма пружиниране като при повечето меки рамки), но все повече производители предлагат и добри рамки с двойно окачване.

Гумите обикновенно са масивни, но в зависимост от терена на състезания се използват и по малки гуми (2.1, 2.3) за спестяване на някой друг грам и за по-добра скорост. Някои карат и с 24'' колела отзад за още по-добра маневреност.

Предните зъбчатки обикновенно са намалени до 1 венец, като водач за веригата е задължителен.

Вилките са с ход 100-150мм. 20мм ос е добра идея ... освен ако не караш мноооого меко :).... широко кормило.

Дискови спирачки отпред и отзад...


п.п.
...нищо...

... 'баси якия скок беше!!! ...
Ride Safe!™