|
Тема |
Все пак трябва трезвеност. [re: Airfan] |
|
Автор |
Св. Скромни () |
|
Публикувано | 23.02.00 20:23 |
|
|
Вероятностите за "недоразумения" със самолетните злополуки са малки. Не са нулеви, и за това ги споменах. Но все пак са малки.
Да се винят военните е лесно. Военните са вързани с изисквания за секретност, които им пречат да се защитават от несправедливи обвинения. Каквито и издънки да им припишеш - все няма да бъдат до-оборени до пълна степен... Освен това военните са навсякъде. Особено флотата. Американски корабни ракети - дал Бог! Къде нещо стане - на близо винаги има американски военен кораб. С вероятност да обхваща мястото на злополуката с ракетите си... То американската флота така е дислоцирана, по принцип. Да покрива световните икономически и промишлени ресурси. Примерно цяла България е покрита от американски ракети, от Шестия Флот. Дай да виним американските военни за всяка самолетна злополука над България...
Но че е имало "недоразумения", с десетилетия прикривани и отричани - имало е! Примерно някъде в 1960-те един италиански ДЦ-9 се взривява във въздуха. Самолетен дефект, нещо... Италиански групи що години настояваха, че самолетът е бил свален по грешка... Направиха ги на идиоти, тези италианци. Обаче разминаха се студени войни и напрежения, вдигнаха се облаците - и започна да се чува туй-онуй... И някъде 30-плюс години по-късно се разбира, че въпросният ДЦ-9 е бил свален от самолет на НАТО по време на учебна стрелба. Станало е грешка. (Май самолетът бил американски Ф-4, но не съм сигурен.)
Примери като горния тежат на врата на военните - и обясняват защо толкова много хора са склонни да приемат даже минимални вероятности за военни издънки като твърди факти...
Каквото на мен ми изглежда съмнително с Аляска 261 е, че ВНЕЗАПНО бяха изкопани проблеми - които са били засечаеми при толкова много проверки - а ги е нямало... Хайде де! Че даже ФАА наизвади бумаги някакви, с какви ли не нарушения... А такива хвалебствия е сипела по МакДонел-Дъглас по същото време...
Тези "нарушения" трябва да бъдат разглеждани доста внимателно. Примерно, ти живееш в жилище. Мислиш го за сносно. Нагласил си го. Обаче ако утре минат от службата по домови нещо-си инспекций - знаеш ли какви нарушения ще ти изкопаят? Тук в САЩ ще започнат от химически анализи на стените, да търсят олово... (В Чикаго и Ню Йорк що комедий стават в старите сгради, строени с тухли, в които оловото и други елементи са недопустими за днес... И какво? Да рушим сградите? Да, ама не, ама е опасно, ама колко пък...) Та в Дъглас имало нарушения. Сигурно! Обаче Дъглас не съществуват във вакум. Боинг също е пълен с нарушения! Че даже японците си изпратиха хора по качествен контрол - да придружават самолетите, сглобявани за Япония... Защото нямаха доверие на Боинг инспекторите... Та "нарушения" къде няма! Като започнеш от нашата - и твоята - кухня! Но това раздухване, тази настървеност: изглежда някой някъде дърпа конци по въпроса! Такава внезапна вълна от "проблеми" с МД-80 серията! Брей, толкова години проблемите чакали - че сега на куп да се проявят!
Българският афоризъм гласи, че българите не са правени в дупе. Да ти кажа, американците също не са правени в дупе.
|
| |
|
|
|